Моторные предохранительные клапаны применяются в гидроприводах с гидромоторами, где важно защитить узел от резких скачков давления, перегрузок и неконтролируемых режимов работы. В отличие от стандартных предохранительных клапанов, моторные исполнения часто работают перекрёстно — контролируют перепад давления между двумя линиями гидромотора и тем самым защищают привод в динамике.
Такие клапаны используют как решение «2 в 1»:
ограничение давления/перепада в портах гидромотора;
функция гидравлического тормоза (в ряде схем) — для более стабильной работы и снижения ударных нагрузок.
В этой категории представлены моторные предохранительные клапаны серий VAU и VMPDI, а также исполнения под фланцевое подключение для популярных гидромоторов.
Клапаны перекрёстного действия VAU ограничивают перепады давления между двумя гидролиниями. Их часто ставят на гидромоторы, когда нужно:
защитить привод от внезапных пиков давления;
стабилизировать работу при реверсе/торможении;
ограничить давление в конкретном участке гидропривода.
В линейке есть варианты с разными присоединениями (например, 3/8, 1/2, 3/4, 1″) и диапазонами настройки (встречаются исполнения до высоких давлений).
Это решения, которые состоят из двух предохранительных клапанов с пересекающимися сливными линиями и рассчитаны на удобную установку через фланцевое соединение под конкретные серии гидромоторов. Применяются для:
снижения давления до заданной величины в двух портах привода;
защиты от скачков давления;
настройки перепада давления в портах гидромотора.
В результате — более безопасная работа, меньше ударных нагрузок и удобный монтаж без лишних переходников.
Клапаны VMPDI обеспечивают защиту от перегрузки: при достижении давления настройки открываются и сбрасывают давление. Это практичный вариант, когда нужна понятная логика работы и защита узла в конкретном контуре.
Чтобы клапан действительно работал корректно и не «душил» систему, важно учитывать:
тип гидромотора и схему подключения (особенно при фланцевых исполнениях OMS / OMP / OMR / OMT);
рабочее давление и допустимые пики;
требуемый перепад давления между линиями;
расход (л/мин) и режимы: реверс, торможение, переменная нагрузка;
присоединение и резьбу (3/8, 1/2, 3/4, 1″) или фланец.
Если у вас есть маркировка гидромотора или фото установленного узла — подбор будет быстрее и точнее.
Моторные клапаны VAU/VMPDI применяются в:
приводах с гидромоторами (транспортёры, лебёдки, поворотные механизмы);
системах с частыми реверсами и торможениями;
гидроприводах, где важна защита от скачков и ударных нагрузок;
контурах, где нужно ограничить давление/перепад в портах мотора.
Выберите нужную серию (VAU или VMPDI), тип подключения (резьба или фланец под OMS/OMP/OMR/OMT) и рабочие параметры. Поможем подобрать моторный предохранительный клапан под вашу схему, уточним цену и наличие, отгрузим со склада в Минске и организуем доставку по Беларуси.
Заполните короткую форму — свяжемся, ответим на вопросы, поможем с выбором и подготовим предложение.